产品优点:浆液凝固时间:可按工程需要进行调节。浆液施工工艺简单,操作方便,能大规模使用。无味、对地下水及环境无污染,属环保型灌浆材料。浆液固化时无收缩现象,结石强度高,山西管道压浆料标准,耐久性好,不老化,抗渗性能佳。浆液流动性好,平均粒径5μm以下,因而其稳定性及可灌性高。应用范围水利工程中大坝坝体及坝基裂缝灌浆;复杂地层的流沙层固沙及淤泥质土层的固结。公路、桥梁、机场跑道等地基下陷的补浆加固;灌筑地下防水帷幕,山西管道压浆料标准,截断渗透水源,山西管道压浆料标准,整体抗渗堵漏;加固和提高松软土及岩石的力学强度,修复砼结构和恢复其整体性;纠正因地层不稳定引起不均匀沉降而导致的大坝和高层建筑物的开裂、倾斜;各种地下建筑物开挖前的预处理以及地质钻探中复杂地层钻孔中的护孔固壁,止涌堵漏等工程;产品性能项目A标准型B早强型流动度(mm)初始值≥380≥38030min保留值≥340/流锥法(s)初始值14~22/30min保留值≤30抗压强度(Mpa)40×40×160(mm)试体2h/≥151d≥20≥203d≥40≥4028d≥60≥60竖向膨胀率(%)3h~24h与3h膨胀率之差~泌水率(%)0氯离子含量(%)≤/对钢筋有无锈蚀作用无材料用量(kg/m³)1800可施工时间(min)4520比较低施工温度(℃)5-15注:以上数据在标准实验室条件下测得。泰安力森新型建材有限公司通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。山西管道压浆料标准
在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为,掺入适量减水剂,可以把水灰比比较低减小到比较大泌水率不得超过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下严重问题:浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好,凝结时间不适中,浆体压浆时往往不顺畅,易堵管,施工速度慢,孔道也很难成饱满状态等;硬化后浆体不密实,气泡、针隙类空隙多,与预应力筋粘结不实,浆体中甚至有断纹,孔道不饱满,高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工,而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。近年来,国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善,采用水泥、水和多种外加剂进行配制,有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题,但由于我国地缘辽阔,各个地方用于生产水泥的原材料不同。唐山孔道压浆料泰安力森新型建材有限公司是您可信赖的合作伙伴!
压浆料是一种**于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种质量水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成,具有优异的流动性,浆体稳定,充盈度好,凝结时间可调,无收缩、微膨胀,强度高,不含对钢筋有害物质等特点。产品特点:流动性好、不泌水、不分层;压浆饱满早强、微膨胀;可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;性能指标注:压浆料的水胶比为27±1%。实验检测数据:检验依据:JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》。施工方法:H-60B压浆料的拌合比例为:水:压浆料=27±1:100。搅拌:应采用转速不低于1000rpm/min高速制浆机搅拌,通常**适合的搅拌次序是:先将水加到相应刻度,开启制浆机,均匀加入压浆料粉料,加入完毕后再搅拌3~5分钟即可压浆。压浆:在搅拌后尽快压浆,应采取通常的压浆方法。养护:浇筑过的区域如果是曝露的,应适当采取养护措施。清洁:用水清洁所有施工工具和设备。保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。
否则应采取措施满足条件。压浆料注意事项搅拌机转速不低于1000r/min。因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。施工时,在高温条件下,应选择温度较低的时间,如夜间施工;在低温条件下,应按冬季施工标准进行。压浆料包装储存双层复合袋包装,净重50公斤/袋,保质期为6个月,超期使用应经试验验证后合格方可使用。应避免阳光直接照射,注意防潮及包装破损,要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。压浆料发展历程编辑在国内,早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆,施工时,采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足:水灰比为,掺入适量减水剂,可以把水灰比比较低减小到;压浆料比较大泌水率不得超过3%,泌水应在24h内重新被灰浆吸收;压浆料的粘稠度应控制在14-18s;压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用;压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料,通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题,造成孔道灌浆存在以下严重问题:浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快,体积稳定性汪良;新拌浆体泌水大,易离析分层、浆体中微沫多,流动性不好。泰安力森新型建材有限公司愿与各界朋友携手共进,共创未来!
消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏,延长锚具使用寿命,提高结构的可靠性。压浆料应用领域编辑各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。大型预应力结构孔道压浆。各种砼结构接头处止漏灌浆。帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。压浆料技术指标编辑JTG/TF50-2011《公路桥梁施工技术规范》检测项目指标氯离子含量,%≤凝结时间,h初凝≥5终凝≤24流动度,s出机流动度10~1730min流动度10~20泌水率,%3h毛细泌水率024h自由泌水率0压力泌水率,%≤1MPa≤1抗压强度,MPa7d≥4028d≥50抗折强度,MPa7d≥28d≥10自由膨胀率3h0~224h0~3对钢筋锈蚀作用无锈蚀压浆料施工应用编辑压浆料施工要点水料比为,可根据灌浆部位不同进行调整。首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入完毕,然后快速搅拌3min,加入剩下的10%-20%的拌合水,继续搅拌2min。压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间,视气温情况而定,一般在30~1h范围内。压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,以维持浆体的均匀性和流动性。压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵,压力需大于。压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间。泰安力森新型建材有限公司生产的产品受到用户的一致称赞。唐山孔道压浆料
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退货处理;增加搅拌机搅拌叶片的线速度;气温太低,拌合时加入热水,提高拌合温度,气温太高,调整到夜间施工。压浆料出现泌水和分层:实际用水量超出规定值,加水过多或预应力管道内余水混入拌合好的压浆料里;压浆压力过大,使压浆料泌水分层。严格控制水胶比,尽量取低值;严格控制压浆压力,在满足施工条件时尽量选择较低的压浆压力。锚固段头漏浆严重:水胶比过大,压浆料偏稀;压浆压力过大;端固端头缝隙过大,未进行封堵。降低水胶比,提高稠度;适当降低压浆压力;提前封堵端固端头缝隙。管道出现空洞、不密实现象:压浆料过稀,水胶比过大;管道内的余水和空气未排完;压完浆后未检查密实效果,未及时补浆。严格控制水胶比;严格控制压浆工艺,不能偷工漏工;压浆结束后根据现场密实情况及时补浆。试件抗压抗折强度:离散性太大留样不均匀;试件拆模不规范;养护不规范,不及时;试件尺寸不规范。严格执行试件制作规程,有可能的情况下,尽量多做、多留试件,以降低试验数据的离散性。梁体沿预应力管道方向开裂:预应力管道内存水低温下冻胀;预应力管道周围混凝土不密实;预应力过大或过早张拉。山西管道压浆料标准
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