该技术在我国沿海经济发达地区大范围用于城市地下给排水管道、天然气石油管道、通讯电缆等各种管道的非开挖铺设。它能穿越公路、铁路、桥梁、高山、河流、海峡和地面任何建筑物。采用该技术施工,能节约一大笔征地拆迁费用、减少对环境污染和道路的堵塞,具有明显的经济效益和社会效益,厦门DN3500非开挖顶管施工方案,工作井顶进井,厦门DN3500非开挖顶管施工方案、接收井。类型手掘式、挤压式、泥水平衡式、三段两铰型水力挖土式、多刀盘土压平衡式。顶管施工是继盾构施工之后而发展起来的一种地下管道施工方法,它不需要开挖面层,并且能够穿越公路、铁道、河川,厦门DN3500非开挖顶管施工方案、地面建筑物、地下构筑物以及各种地下管线等。顶管施工借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。根据当前实际情况,快速掌握材料质量、价格、供货能力的信息、选择好的供货厂家,从而确保工程质量。厦门DN3500非开挖顶管施工方案
偏心破碎泥水平衡掘进机对于土质为强风化岩的情况下,我们可采用偏心破碎泥水平衡掘进机。此机与普通泥水掘进机的比较大不同点是其头部。壳体内的泥土仓是一个前面大、后面小的喇叭口,喇叭口的内壁是用耐磨焊条堆焊的一圈环形焊缝。安装在壳体泥土仓内的是一个前面小、后面大的锥体,锥体上也堆有一圈环形焊缝。切削刀呈辐条形焊接在该锥体上,且略微向前倾斜。刀盘的正面焊有坚固而且耐磨的切削刀头,所有这些构成一个刀盘。这样,在掘进机工作时,刀盘一边旋转切削土体的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓,然后从排泥管中被排出。厦门DN3500非开挖顶管施工方案原材料及成品、半成品的质量必须合格,严格按国家规范和验收标准进行检验。
沉井顶管施工段落地层根据其形成年代、成因类型及工程性质特征自上至下可划分为两个主层和若干亚层。耕土层:粉土为主,土层厚度在0.2~1.4m之间,处于松散状态;粉土层:褐黄色,土层厚度在1.3~6.2m之间,中度密实、土质均匀,局部与粉质黏土互层,其工程力学性质较好;细砂层:黄褐色,土层厚度在0~2.8m之间,且分选性好,以石英、长石为主要矿物成分,其物理力学性质较好;粉质粘土层:褐黄色,土层厚度在0.4~5.5m之间,为夹粉土层,其物理力学性质较好;施工场地地基土承载力在100~240KPa之间,压缩性中等,其力学性质较好。
回拉扩孔钻头到达出口工作坑,钻进工作完成,但是孔径还没有达到铺设要求。本工程拟多次扩径,前一次扩孔为200mm,第二次扩孔为400mm,如此类推,扩孔到1000mm。具体操作为:卸下钻头,在钻杆尾端连接孔径200mm的回扩头,回扩头后面再连接钻杆,开动钻机旋转、回拉扩头进行扩径。回拉过程中必须不断加接钻杆,始终保持钻杆不能没入孔洞。扩头回拉到达接驳坑,在接驳坑卸下200mm的回扩头,再在出口工作坑的钻杆尾端接上400mm的回扩头,如此扩孔到1000mm。在工程衔接处,所设置的临时水准点应相互测校调整,以防止差错。
施工测量注意事项(5)在工程衔接处,所设置的临时水准点应相互测校调整,以防止差错。(6)适当位置设置施工控制桩,控制桩应妥善保护。(7)测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录作详细校对。四、顶管方案1、施工顺序顶管施工前对顶管沿线进行调查,确定土压平衡顶管施工工艺→顶力计算及后背墙设计→工作坑、工作井及接收井施工→施做基础架设导轨/安装后背墙→管道顶进施工,工作井、接收井施工、平面布置、井内布置及管内布置方案首先进行工作井与接收井的施工。工作井与接受井上层采用开挖法施工,下层在工作井和接受井四周打设钢板桩后,周围采用深井井点降水施工,根据实际情况每个工作井周围需打四眼大口深井。大口深井井壁采用直径400mm的无沙砼管护壁,井深25m,每个井中安装一台2寸深井潜水泵抽水,保证把水降至工作面以下500mm.供货方交付材料之后的服务和支持能力。厦门DN3500非开挖顶管施工方案
测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录作详细校对。厦门DN3500非开挖顶管施工方案
本文对呼和浩特盛乐现代服务业集聚区电力电缆隧道工程沉井大管径顶管施工过程中,因注浆引起的地表沉降进行了数值模型定量分析,得出如下结论:北宋末年论者吴可曾认为:“晚唐诗失之太巧,只务外华,而气弱格卑,流为词体耳。”〔6〕331所谓“气弱格卑,流为词体”即说词体本身托体亦卑。陆游对词体的态度则远较此微妙而复杂。1、直径3m的顶管施工时,地表比较大沉降量在顶管中线上方位置,且距离中线越远沉降量不断减小,在12m处几乎没有地表沉降,因此地表沉降范围在中线两侧12m范围内,沉降范围大约为顶管直径的4倍;2、顶管上方覆盖的土体,在顶管处沉降量比较大,向上成放射状依次减小,但减小的速率不同;3、通过模拟计算与施工监测,大直径电力隧道采用触变泥浆顶管工艺施工,能够满足城市道路路面沉降要求。厦门DN3500非开挖顶管施工方案
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